Az alkatrész deformációja
1. Az alkatrész a szállítás során deformálódik, ami halott vagy enyhe meghajlást eredményez, ami miatt az alkatrész nem szerelhető fel.
Ok elemzése:
a) Az alkatrészek elkészítésekor keletkező deformáció, általában lassú hajlításként jelenik meg.
b) Amikor az alkatrészt szállítani kell, az alátámasztási pont nem ésszerű, például a felső és az alsó párnafa nem függőleges, vagy a halmozás helye süllyed, így az elem holthajlítást vagy lassú deformációt eredményez.
c) Az alkatrészek szállítás közbeni ütközés következtében deformálódtak, általában holthajlást mutatnak.
Megelőző intézkedések:
a) Az alkatrészek gyártása során intézkedéseket kell tenni a deformáció csökkentésére.
b) Az összeszerelés során olyan intézkedéseket kell hozni, mint például a fordított alakváltozás.Az összeszerelési sorrendnek követnie kell a sorrendet, és elegendő támasztékot kell felállítani a deformáció elkerülése érdekében.
c) A szállítás és szállítás során ügyeljen a betétek ésszerű konfigurációjára.
Megoldások:
a) Az elem holthajlítási deformációját általában mechanikai korrekcióval kezelik.Használjon emelőket vagy más eszközöket a javításhoz, vagy oxigén-acetilén lánggal a sütés korrekciója után.
b) Ha a szerkezet enyhén hajlító deformációt mutat, végezzen oxiacetilén lángmelegítés korrekciót.
2. Az acél gerendaelemek összeszerelése után a teljes hosszú torzulás meghaladja a megengedett értéket, ami az acélgerenda rossz beépítési minőségét eredményezi.
Ok elemzése:
a) A varrás ésszerűtlen.
b) Az összeszerelt csomópontok mérete nem felel meg a tervezési követelményeknek.
Megoldások:
a) Szerelje össze az alkatrészeket az összeszerelő asztal felállításához, például hegesztéssel az elem aljára, hogy megakadályozza a vetemedést.Összeszerelő asztal kell minden támaszpont szinten, hegesztés, hogy megakadályozzák a deformáció.Főleg gerenda vagy létra összeszerelésénél szükséges a pozicionáló hegesztés után a deformáció beállítása, és ügyelni kell a csomópont méretére, hogy megfeleljen a tervezésnek, különben könnyen torzulhat az alkatrész.
b) A rossz merevségű elemet átfordítás és hegesztés előtt meg kell erősíteni, és átfordítás után is ki kell egyenlíteni, ellenkező esetben a tagot hegesztés után nem lehet korrigálni.
3. Alkatrészek ív, értéke nagy száraz vagy kisebb, mint a tervezési érték.Ha az alkatrész ívértéke kicsi, a gerenda a beszerelés után le van hajlítva;Ha az ív értéke nagy, az extrudálási felület magassága könnyen meghaladhatja a szabványt.
Ok elemzése:
a) Az alkatrész mérete nem felel meg a tervezési követelményeknek.
b) A felállítás során a mért és számított értékeket nem használjuk fel
Feladás időpontja: 2021.10.18